Общество

Депутаты вновь предлагают заморозить тарифы автогражданки

С апреля 2015 года расчет ОСАГО производится по новым тарифам. Стоимость «автогражданки» корректировалась уже дважды в течение 2014-2015 годов. Таким образом, политикам и активистам не удалось пока замедлить рост цен на обязательное автострахование. Однако подвижки все же есть. Комитет ГД по финансовому рынку подготовил к рассмотрению конкретное постановление о введении моратория на увеличение тарифов обязательного автострахования.

Напомним, с 12 апреля в Нижнем Новгороде повысились базовые коэффициенты ОСАГО. Обязательная страховка для легковых автомобилей подорожала на 40%. Отметим, что подобный рост тарифа затронул в последнее время и каско. Нижний Новгород ответил на это резким снижением спроса на «доброволку». Есть опасения, что расчет ОСАГО в 2015 году может подорожать еще раз в октябре, когда Центробанк вернется к обсуждению этого вопроса.

Повышать тарифы ЦБ может только раз в год, правда, для 2015 года законодатели сделали исключение. Целесообразность повышение тарифов будет обсуждаться после анализа результатов работы страховых компаний за апрель-октябрь 2015. Напомним, что к октябрю должны быть запущены полностью автономные онлайн ОСАГО калькуляторы. Ожидается, что с их помощью цена на страховой продукт снизится за счет снижения агентских комиссионных. Такие доводы в защиту своей позиции приводят противники роста стоимости «автогражданки».

Правда, уже сейчас представители Банка России ратуют за повышение тарифов. Существует также мнение о возможности уже в ближайшие годы постепенно перейти на рыночное ценообразование в сегменте ОСАГО. Некоторые аналитики опасаются, что стоимость «автогражданки» при таком развитии событий в регионе вплотную приблизится к цене каско в Нижнем Новгороде. Другие же полагают, что рынок сам, при условии внедрения продаж онлайн (ОСАГО калькуляторов) в состоянии снизить стоимость обязательного автострахования до минимума.

Заморозить тарифы ОСАГО парламентарии от фракции ЛДПР предлагали еще в апреле 2014 года. Необходима общественная экспертиза новых тарифов, заявляли тогда депутаты. Однако та инициатива так и не была поддержана их коллегами. В марте 2015 года Игорь Лебедев и Ярослав Нилов вновь внесли ее на рассмотрение Госдумы, а также разработали законопроект, предусматривающий снижение штрафных санкций за езду без полиса «автогражданки».

Депутат В. Резник также считает, что тарифы ОСАГО, вступившие в силу 12 апреля, завышены. Парламентарий указывает на нестыковку данных представленных ЦБ и Российским союзом автостраховщиков и заявляет о необходимости более глубокого анализа ситуации на рынке «автогражданки». Автолюбителям пока остается только следить за развитием ситуации.