Монтаж концевых элементов второго арочного пролетного строения дублера Борского моста начался в Нижнем Новгороде
Нижний Новгород. 2 ноября. НТА-Приволжье - Монтаж концевых элементов второго арочного пролетного строения дублера Борского моста начался в Нижнем Новгороде.
Как сообщает пресс-служба губернатора и правительства Нижегородской области, 1 ноября 2015 года второе арочное пролетное строение второго Борского моста поднято на опоры 15 и 16.
Как сообщает директор ГКУ НО "Главное управление автодорог Нижегородской области" Евгений Васильев, в настоящее время начался монтаж концевых элементов данного пролетного строения. Планируется, что в ноябре строители сомкнут путепровод через Волгу.
Ранее губернатор Нижегородской области Валерий Шанцев, в рамках выездного совещания по строительству второго Борского моста, подчеркнул, что "темпы строительства набраны очень высокие, работы идут с опережением графика почти на год".
В свою очередь, руководитель общественной организации "Город без пробок" Иван Сергеев заявил, что важность таких масштабных проектов трудно переоценить.
"Губернатор идет навстречу общественности, мы можем приехать на стройплощадку и своими глазами увидеть, какими быстрыми темпами проходит одна из самых грандиозных строек в нашем городе. Считаю, что общественный контроль в данном направлении очень важен. Здесь формируется целая транспортная система, которая поможет разгрузить Борское направление и даст большой толчок для развития и Нижнего Новгорода, и города Бор", - отметил он.
Как сообщалось ранее, дублер Борского моста через Волгу в Нижегородской области будет построен с опережением графика на 11-12 месяцев, заявил 8 июля губернатор Нижегородской области Валерий Шанцев. По его словам, работы идут с опережением графика где-то на 11-12 месяцев, и при сохранении таких темпов движение по мосту будет открыто уже в 2016 году. Уже смонтировано 30 опор моста, включая три русловые, и строители готовятся устанавливать продольные арочные сооружения, призванные укрепить конструкцию. Одно сооружение уже готово, второе подготовлено на 30%, их монтаж при помощи барж и домкратов планируется начать с ноября.
"Сейчас Борский мост очень сильно загружен, и при пропускной способности в 12 тыс. автомобилей по нему в день проезжает до 70 тыс. Водители говорят, что если все останется в таком же положении, то пробки будут расти уже не в длину, а в высоту. Шутки шутками, но с пробками и заторами нужно что-то делать, и именно поэтому мы стремимся построить дублер Борского моста как можно раньше", - подчеркнул Валерий Шанцев.
Он также сообщил, что кроме самого моста будут построены развязки на левом и правом берегах Волги, что позволит в разы увеличить автомобильный поток и избавиться от пробок. Для удобства горожан при строительстве развязки со стороны Нижнего Новгорода застройщик постарается не перекрывать полностью ул. Акимова, и, по словам губернатора, такая возможность реально существует.
Кроме того, Валерий Шанцев отметил, что финансирование строительных работ на 2015 год в размере 2,9 млрд. рублей практически полностью закрыто, однако остается кредиторская задолженность в размере 300 млн. рублей, но она будет выплачена до конца года. По словам губернатора, такая небольшая задолженность при строительстве такого крупного объекта не должна вызывать беспокойства.
Напомним, в мае 2015 года начался наземный этап сборки двух арочных пролетных строений дублера Борского моста.
СПРАВКА.
Нижегородский регион вошел в число 13 субъектов РФ, которые получат федеральные субсидии на строительство дорог. Среди основных масштабных транспортных проектов, которые сегодня реализуются в области помимо дублера Борского моста, - новый терминал аэропорта "Стригино", способный увеличить пассажиропоток до 1,5 млн. человек в год, строительство III-ей очереди Южного обхода, окончание которой позволит вывести весь транзитный транспорт, идущий из Казани на Москву, за пределы областного центра. А также станция метро "Стрелка", которая обеспечит прирост пассажиропотока на четверть, а во время проведения Чемпионата мира по футболу 2018 года – почти в полтора раза.
По данным министерства транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области, в 2014 году на развитие транспортной инфраструктуры региона (в том числе, ремонт, строительство и содержание дорог) было направлено в 3 раза больше средств (10 млрд. 32,4 млн. рублей), чем собрано транспортного налога (3 млрд. 309 млн. рублей). В частности, на эти средства в 2014 году было отремонтировано 88,3 км дорог регионального значения, 525 тыс. 444 м² дорог муниципального значения, 2 мостовых перехода протяженностью 207 пог.м. Также в 2014 году построено 7 новых автомобильных дорог к населенным пунктам г. Выксы, Сокольского, Воскресенского, Тоншаевского, Вознесенского района Нижегородской области. Выполнены проектно-изыскательские работы по 23 инвестиционным проектам на строительство новых автодорог.
Уважаемые читатели! Следить за наиболее важными публикациями «НТА-Приволжье» можно в
Комментарии