Общество
Наблюдательный совет для контроля за деятельностью МУП "Экспресс" создан в Дзержинске Нижегородской области
Нижний Новгород. 8 апреля. НТА-Приволжье – Наблюдательный совет для контроля за деятельностью МУП "Экспресс" создан в Дзержинске Нижегородской области.
Как сообщили агентству "НТА-Приволжье" в Гордуме Дзержинска, в состав совета будут включены депутаты Владислав Сивый, Юрий Шахунц, Юлия Абызова, Алексей Сенин и Александр Терентьев.
Кроме этого, в целях получения объективной информации о сложившейся ситуации на МУП "Экспресс" депутаты рекомендовали администрации города в срок до 11 апреля текущего года создать наблюдательный совет при данном муниципальном унитарном предприятии и назначить его председателем депутата Александра Терентьева.
На наблюдательный совет предложено возложить полномочия по осуществлению контроля за отчуждением муниципального имущества, находящегося в ведении МУП "Экспресс", по анализу кредиторской и дебиторской задолженности предприятия, по контролю за погашением заработной платы, выполнением социальных гарантий перед работниками и урегулированием социально-экономических претензий трудового коллектива, а также по проведению анализа экономической эффективности расходования средств.
До 28 апреля 2016 года наблюдательному совету рекомендовано направить на рассмотрение Городской Думы отчет о проведенной работе и состоянии дел на предприятии.
Как сообщил директор МУП "Экспресс" Николай Небученых, накопившаяся к началу года задолженность за предприятием на текущий момент не увеличилась, своевременно выплачиваются платежи за электроэнергию и заработная плата, сокращенным сотрудникам в полном объеме осуществлены все выплаты.
Напомним, что заявление о признании трамвайно-троллейбусного депо "Экспресс" Дзержинска Нижегородской области банкротом поступило в суд 25 марта.
11 декабря было принято решение о прекращении трамвайного движения в Дзержинске Нижегородской области.
Как сообщил директор МУП "Экспресс" Игорь Глитняк, трамвайные пути и контактная сеть в Дзержинске изношены на 100%: "При нормативных сроках эксплуатации трамвайных вагонов пятнадцать лет, средний возраст подвижного состава достиг двадцати лет. Трамвайное депо, рассчитанное на обслуживание более ста единиц подвижного состава, в настоящий момент
обслуживает только шестнадцать. Таким образом, эксплуатация трамваев при указанных условиях приносит огромные убытки".
Между тем, сотрудники МУП "Экспресс" после сокращения получили помощь по социальной адаптации. Им была выплачена причитающаяся премия в сумме более 5 млн. рублей.
Регион: Н. Новгород
Комментарии