Общество
Самолёт Ан-2 пополнил экспозицию парка Победы на Гребном канале в Нижнем Новгороде
Нижний Новгород. 12 июня. НТА-Приволжье (Оксана Колотушкина) - Самолёт Ан-2 пополнил экспозицию парка Победы на Гребном канале в Нижнем Новгороде.
Как сообщает корреспондент "НТА-Приволжье", присутствовавший на мероприятии, День независимости России отметили в нижегородском парке Победы торжественным митингом.
Нижегородская организация "Союз десантников России" совместно с администрацией парка Победы провела патриотическое мероприятие, приуроченное к 17-летию Дня памяти миротворческого батальона ВДВ,совершившего 600-километровый марш-бросок в ночь с 11 на 12 июня 1999 года на аэродром г. Приштины.
Мероприятие началось с митинга памяти.Затем прошло вручение наград и памятных подарков. Главным событием праздника стало открытие монумента самолета АН-2, которым пополнилась экспозиция Нижегородского городского музея техники и оборонной промышленности под открытым небом в Парке Победы.
В тоже время, ранее сообщалось, что средств в городском бюджете на развитие и реконструкцию парка Победы у муниципалитета в 2016 году не предусмотрено. В 2013 году был разработан план по благоустройству парка, планировалось, что в 2016 году необходимые средства в размере 48 млн рублей будут направлены на его развитие и реконструкцию.
Напомним, что инициатором создания Парка Победы является экс-глава администрации Нижнего Новгорода Олег Кондрашов. По его словам, в 2012 году задумка о создании парка была исполнена. Стоит отметить, что идею Олега Кондрашова поддержали и на федеральном уровне. В частности, многие руководители в Министерстве обороны РФ, по словам Кондрашова, помогали в создании парка и наполнении его экспонатами.
В настоящее время в парке Победы Нижнего Новгорода насчитывается более 45 экспонатоВ.
СПРАВКА.
Ан-2 (по кодификации НАТО: Colt — "Жеребёнок", разг. — "Аннушка", "Кукурузник" (получил в наследство от По-2)) — советский лёгкий многоцелевой самолёт. Представляет собой поршневой однодвигательный биплан с расчалочным крылом. Оборудован двигателем АШ-62ИР конструкции А. Д. Швецова.
Ан-2 используется как сельскохозяйственный, спортивный, транспортный, пассажирский самолёт и состоит на вооружении ВВС многих стран. Многие самолёты летают более 40 лет и налёт некоторых из них достигает 20 тыс. часов.
Ан-2 производился в СССР, Польше и продолжает выпускаться в КНР. Всего было построено более 18 тыс. Ан-2. Экспортировался в 26 стран мира. До появления самолёта Ан-3 был самым большим в мире одномоторным бипланом. Занесён в Книгу рекордов Гиннесса как единственный в мире самолёт, который выпускался более 60 лет.
Регион: Н. Новгород
Комментарии