Общество
Проект строительства второго Борского моста не предусматривает организации велосипедной дорожки
Нижний Новгород. 5 сентября. НТА-Приволжье (Оксана Колотушкина) – Проект строительства второго Борского моста не предусматривает организации велосипедной дорожки.
Как сообщили агентству "НТА-Приволжье" в министерстве транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области, проект строительства нового мостового перехода через реку Волга (второй Борский мост) не предусматривает устройство велосипедной дорожки.
По словам собеседника агентства "НТА", по нормам проектирования двухполосные (туда и обратно) велосипедные дорожки следует проектировать и размещать по обеим сторонам дороги.
"Движение по Борской транспортной системе будет организовано по новому мосту в одну сторону и по старому в другую, соответственно по одному мосту должна быть выделена дорожка для движения в Борском направлении, а на другом – в сторону Нижнего Новгорода. В связи с тем, что габариты проезжей части существующего моста на автомобильной дороге составляют 7 метров, этого недостаточно для того, чтобы устроить на нем выделенную полосу для движения велосипедистов", - отметили в минтранспорта. В этой связи правительством Нижегородской области было принято решение не проектировать велосипедную дорожку.
Кроме того, как сообщили в ведомстве, велосипедные дорожки необходимо устраивать при интенсивности движения более 100 велосипедов в сутки. По информации министерства, движение велосипедного транспорта в районе Борского моста является малоинтенсивным.
Ранее сообщалось, что более трёхсот человек подписали петицию об организации велосипедной дорожки на втором Борском мосту.
"Жителям приходится перевозить велосипеды на электричке или на канатной дороге. Это сложно. Это далеко. Это дорого. Когда есть такой шанс пересечь реку на двух колёсах почему нет велододорожки? Это просто необходимо: вовремя на работу, вовремя на дачу, без пробок, сокращение автодвижения за счет велосипеда", - говорится в сообщении.
Регион: Н. Новгород
Комментарии