Шанцев считает, что в РФ необходимо наращивать темпы производства автокомпонентов
Заволжье. 21 декабря. НТА-Приволжье – В России необходимо наращивать темпы по производству автокомпонентов, считает губернатор Нижегородской области Валерий Шанцев.
Об этом глава региона заявил на брифинге в четверг.
Он отметил, что размещение на территории Нижегородской области ряда производств по созданию автомобильных двигателей позволит иностранным сборщикам автомобилей "повышать локализацию производимой продукции".
По словам В. Шанцева, в настоящее время многие автосборщики не соблюдают российское законодательство и не доводят объем локализации до необходимого уровня.
В частности, это связано с тем, что пока в России еще не развито производство автокомпонентов, добавил глава региона.
Как сообщалось ранее, ОАО "Северсталь-авто" и Fiat Powertrain Technologies (Италия) в четверг пописали меморандум о намерениях создать на базе ОАО "Заволжский моторный завод" (ЗМЗ, Нижегородская область, входит в ОАО "Северсталь-авто") совместное предприятие (СП) по производству дизельных двигателей серии F1А.
В создание совместного производства с Fiat ОАО "Северсталь-авто" намерена инвестировать порядка $100 млн.
Начало производства двигателей намечено на первый квартал 2008 года, мощность производства составит 90 тыс. штук двигателей. Полную локализацию производства двигателей планируется завершить к концу 2008 года.
Проект по производству двигателей Fiat будет претендовать на получение статуса промышленной сборки. Основной объем производимых двигателей будет поставляться для комплектации легких коммерческих автомобилей Fiat Ducato, выпуск которых "Северсталь-авто" планирует начать в 2007 году на площадке особой экономической зоны "Алабуга" (республика Татарстан).
Таким образом, совместный проект "Северсталь-авто" и Fiat Powertrain Technologies станет первым в российской автомобильной промышленности примером локализации двигателей для иномарок, собираемых в России.
По его мнению, начало производства двигателя F1А в России обеспечит конкурентное ценовое позиционирование автомобилей Fiat Ducato и будет способствовать эффективному продвижению внедорожников UAZ Patriot за счет появления новой комплектации с современным и экономичным дизельным двигателем.
Предполагается, что финальное соглашение "Северсталь-Авто" и Fiat подпишут весной 2007 года. Под проект компании намерены попросить у министерства экономического развития РФ таможенные льготы на импорт комплектующих.
У "Северсталь-Авто" несколько проектов с Fiat. В декабре 2005 года компания подписала соглашение о выпуске легковых Palio и Albea, а также однообъемника Doblo. В июле компания сообщила о покупке лицензии на выпуск легкого коммерческого грузовика Fiat Ducato. Его производство начнется в 2007 году в Елабуге (Татарстан). Ежегодный выпуск должен составить 75 тыс. штук, а объем производства внедорожников UAZ Patriot планируется довести до 40 тыс. в год.
"Северсталь-Авто" владеет Ульяновским автомобильным (УАЗ) и Заволжским моторным (ЗМЗ) заводами, а также Заводом микролитражных автомобилей (ЗМА).
42% акций "Северсталь-Авто" находятся в свободном обращении, около 58% принадлежат Newdeal Investments, 85% которой контролирует глава "Северсталь-групп" Алексей Мордашов и 15% — гендиректор "Северсталь-Авто" Вадим Швецов. Выручка по МСФО в 2005 году составила $938 млн., чистая прибыль — $54 млн.
Fiat Auto, автомобильное подразделение группы Fiat S.p.A., в 2005 году произвело 1,7 млн. автомобилей. Выручка в 2005 году составила ?19,533 млрд. ($23,14 млр.).
Регион: Н. Новгород
Комментарии